动土透风方式应根据隧道的长短、掘进矿井的断面大小、动土方法和设备环境等许多因从来肯定。正在动土中，有造作透风和逼迫机器透风两类，内中造作透风是应用洞室表里的时差或许风压差来完结透风的一种方式，正常仅只限短直隧道，且受洞外气象环境的反应极大，因而完全依托于造作透风是较少的，绝大少数隧道均应采纳逼迫机器透风。

由公共汽车鞲鞴效应所产生的交透风风量同造作风产生的风量总数，大于隧道内呼应交通量所需透风量时，采纳造作透风方式即可，要不需求采纳机器透风方式。

因而，透风的手法是要保障隧道内气氛相符保健规范和有剩下的漏光率。隧道射流风机透风方式机动车辆通过隧道时排出的废水，含有多种关于人体无害的精神，柴油车排出的黑烟和车辆卷起的尘埃还会升高隧道内的能见度。道路坡度、高程扬程、车速以及隧道横断面面积，油气流的形成等，关于透风量均有反应。完结机器透风的次要设备是透风机，可分成轴流式透风机和离心式透风机。前端风的活动方位与隧道轴线方位不合，后者风的活动方位与隧道轴线方位正交。机器透风方式按风的活动方位可分成纵向式透风和横向式透风。

隧道长短和交通量是取舍透风方式的次要根据，所以还要思忖隧道品种、地形、地舆、气候等反应要素。隧道透风次要是采纳从隧道内部引入鲜活气氛的方法。