隧道风扇的主要功能是在隧道内进行换气操作，在隧道内提供新鲜空气。隧道内有害物质的处理和隧道内空气的一致性：隧道风机在隧道的通风模式上有很大的不同，通常分为三个层次。

通风通道设置在两侧，新鲜空气通过侧壁进入桥压，侧壁孔的吸入和排出通道广泛用于地下隧道的沉积。

半侧面的

横向通风比横向通风便宜。但是，通风和火灾的影响比横向通风更好，在1000～3000公里的隧道中也能使用。吸气口通常位于通道的上下，排气管位于通道的下方，新鲜空气进入通道。通风风机的换气扇在通风管的两端，头一通风部分和第二通风部分：空气流量通过通风通道确定。

垂直类型

隧道风机项目成本低，操作费低，隧道入口缺乏纯粹的氛围。火灾发生时，精神深度更大。火灾沿着旋风纵向蔓延，救援人员不容易进入隧道，也没有适合油气流的短隧道。只有单向母鹿腿长直径的隧道。道路的隧道通过列车在隧道的入口制造了清新的空气，对起重机没有反应。因此，道路隧道和天线通常垂直通风，纵向通风有多种不同的安装类型。

水平形状

隧道风机的横向通风，通过隧道的通风方向取决于进气口和废气的流动方向，该通风方向位于通道的上游或下游入口装置和通道的下游排气管。如果跑道内有水平旋风的话，可以消除火灾警报。从车上出来的灰尘会尽量在短距离内清除。因为浓度是对称的，所以很难积累全部的量。隧道风机通风效率对于长距离隧道来说比较好。但是，运营成本和成本相对较高，循环隧道一般用作高空和低空通道，新鲜空气通过入口管道的主轴和侧壁下方的洞口。往下流，沿着对角线的轴通过道路，被排气管吸进去。